이상일 용인특례시장 후보가 오는 6일 선거사무소 개소식을 열고 본격적인 선거전에 나선다. 이 후보 캠프는 5월 6일 오후 3시 기흥구 마북동에 마련한 선거사무소에서 개소식을 개최한다고 밝혔다. 이번 개소식은 “일만 했습니다. 비교해 주세요!”라는 슬로건 아래 진행된다. 이 후보 측은 민선 8기 시정 성과를 알리고, 재선 도전에 대한 지지를 호소할 계획이다. 이 후보는 이번 선거에서 생활체육 인프라 확충을 주요 공약으로 제시하고 있다. 특히 시민과 어르신들의 이용 수요가 높은 파크골프장 확대를 전면에 내세웠다. 이 후보 측은 해당 공약이 추진되면 용인시 파크골프장이 취임 전 3곳에서 향후 조성 계획을 포함해 총 8곳으로 확대된다고 설명했다. 기존 파크골프장은 역북2근린공원, 수지중앙공원, 갈담리 경안천변 등에 조성돼 있었다. 여기에 올해 3월 기흥호수 수변산책로 하갈2교 하부에 14홀 규모 파크골프장이 준공됐다. 캠프 측은 기존 18홀 규모였던 용인시 파크골프 시설이 조성 계획까지 반영하면 총 77홀 규모로 늘어난다고 밝혔다. 실내형 체육시설 확충도 함께 추진된다. 이 후보 측은 날씨와 관계없이 이용할 수 있는 스크린 파크골프장 3곳 신설을 추진 중이라고 설명
이언주 더불어민주당 국회의원이 학생 통학 지원 체계를 제도화하는 「학생 통학지원에 관한 법률안」을 대표 발의했다. 이번 법안은 학생들의 안전한 통학 환경을 조성하고, 지역·가정 형편에 따른 교육기회 격차를 줄이기 위해 마련됐다. 법안명은 이른바 ‘스쿨버스 지원법’이다. 현재 학생 통학 지원은 관련 근거가 여러 법령과 사업에 흩어져 있다. 특히 소규모 학교 통합, 농어촌 학교 재배치, 원거리 통학 증가 등에 대응할 체계적인 법적 기반이 부족하다는 지적이 이어져 왔다. 이언주 국회의원은 “학생들이 안심하고 편리하게 학교에 다닐 수 있는 환경을 만드는 것은 국가와 지방자치단체의 당연한 책무”라며 법안 발의 배경을 설명했다. 법안의 핵심은 통학 지원의 책임과 운영 방식을 명확히 하는 데 있다. 교육감 소속 학생통학지원심의위원회를 설치하고, 지역별 학생 통학 여건을 반영한 통학지원 통합운영계획을 수립·시행하도록 했다. 지원 대상도 구체화했다. 특수교육대상자, 재난 지역 학생, 농어촌 학생, 원거리 통학 학생 등이 통학비용 지원 대상에 포함된다. 학생 통학 거리와 대중교통 여건에 대한 실태조사도 법안에 담겼다. 이를 바탕으로 학생 통학지원 정보체계를 구축하고, 통학버스
신동화 구리시장 예비후보가 시민 의견을 직접 정책에 반영하기 위한 ‘시민정책 제안 릴레이’를 시작한다. 신 예비후보는 이번 릴레이를 통해 그동안 발표한 생활밀착형 정책 공약을 보완하고, 시민이 체감할 수 있는 정책으로 구체화하겠다는 입장이다. 신 예비후보는 “정책은 책상 위에서 만드는 것이 아니라 시민의 삶 속에서 나와야 한다”며 “시민의 목소리를 직접 듣고 정책으로 완성해 나가겠다”고 밝혔다. 그는 그동안 공용화장실 24시간 개방, 양봉농가 지원, 맨발걷기 도시 조성, 먹거리 복지 통합, 중장년 여성 건강돌봄, 청년 정착 지원 등 시민 생활과 밀접한 공약을 발표해왔다. 이번 시민정책 제안 릴레이는 이 같은 공약을 시민 참여 방식으로 보완하기 위한 정책 소통 창구다. 시민들은 신동화 예비후보의 페이스북과 인스타그램 등 온라인 채널을 통해 정책 아이디어를 제안할 수 있다. 접수된 의견은 공유와 검토 과정을 거쳐 실현 가능성을 따진 뒤 정책 반영 여부가 검토된다. 신 예비후보는 “작은 제안 하나가 도시를 바꿀 수 있다”며 “시민의 의견이 정책이 되고, 정책이 다시 시민의 삶을 바꾸는 선순환 구조를 만들겠다”고 말했다. 이어 “이번 릴레이는 단순한 선거 이벤트가
용인특례시가 수지구 고기동과 성남시 분당구 대장동을 잇는 고기교 재가설 및 주변 도로 확장 공사를 5월부터 시작한다. 이번 사업은 고기동 일대의 상습 교통 정체를 줄이고, 집중호우 때 반복돼 온 침수 위험을 낮추기 위해 추진된다. 고기교는 2003년 설치된 교량이다. 용인 수지구 고기동과 성남 분당구 대장동을 연결하는 생활권 도로로 이용돼 왔다. 다만 현재 교량은 길이 25m, 폭 8m 규모의 왕복 2차로다. 차량 통행량에 비해 도로 폭이 좁아 출퇴근 시간대 병목 현상이 지속돼 왔다. 용인특례시는 기존 고기교를 길이 46.4m, 폭 20m 규모로 다시 놓는다. 차로도 왕복 4차로로 확장한다. 교량 높이는 기존보다 3.1m 높인다. 고기교 일대가 집중호우 때 침수 위험이 컸던 점을 고려한 조치다. 공사는 5월 착공 이후 가교 설치, 지장물 철거, 본교량 재가설 순으로 진행된다. 시는 손실보상 협의와 공사를 병행해 사업 기간을 줄일 계획이다. 준공 목표는 내년 말이다. 이번 사업은 용인시와 성남시, 경기도 간 협의를 거쳐 추진돼 왔다. 용인시는 2022년 7월 성남시와 고기교 확장 및 주변 교통 개선에 합의했다. 같은 해 9월에는 경기도, 성남시와 고기교 주변
수원지검 평택지청이 29일 안성시 가율·당목지구 물류단지 개발사업 인허가 비위 의혹과 관련해 안성시청 핵심 부서에 대한 압수수색을 벌였다. 법조계와 안성시 등에 따르면 검찰은 이날 오전 9시 30분께 수사관 10여 명을 안성시청에 보내 압수수색 영장을 집행했다. 대상은 물류단지 개발사업을 총괄하는 도시경제국장실과 도시정책과, 첨단산업과 등 개발 관련 부서로 알려졌다. 관련 국장의 자택도 압수수색 대상에 포함된 것으로 전해졌다. 검찰은 가율·당목지구 물류단지 개발사업 인허가 과정에서 뇌물 수수, 특혜 제공 등 위법 행위가 있었는지 들여다보는 것으로 알려졌다. 수사는 인허가 절차 전반과 관련 자료 확보를 중심으로 진행 중이다. 안성시 공직사회와 지역 정가에서는 이번 의혹을 인허가 실무를 총괄한 특정 간부의 개인 비위 가능성으로 보는 분위기도 적지 않다. 다만 개발 인허가를 담당하는 핵심 부서들이 동시에 압수수색을 받은 만큼, 시정 전반의 내부 통제와 관리·감독 책임을 둘러싼 논란은 피하기 어려워 보인다. 특히 김보라 안성시장은 그동안 무분별한 물류·산업단지 개발로 인한 시민 피해를 막고 투명한 시정을 추진하겠다는 입장을 밝혀 왔다. 그러나 물류단지 인허가 과정에
‘거화취실(去華就實)’, 겉으로 드러나는 화려함을 버리고 내실을 취한다는 고전의 지혜가 작금의 대학 입시 판도에 깊이 스며들고 있다. 맹목적으로 ‘인서울(서울 소재 대학 진학)’만을 외치던 수험생과 학부모들이 간판이라는 허울 대신 합격 가능성과 졸업 후의 진로라는 ‘실익’을 향해 냉철하게 뱃머리를 돌리고 있는 것이다. 최근 진학사가 발표한 2022~2026학년도 수험생 데이터 분석 결과는 이러한 입시 지형의 거대한 지각변동을 명확한 수치로 증명한다. 2025학년도까지 3년 연속 상승 곡선을 그리던 수시 ▲서울권 지원 비율은 2026학년도 들어 전년 대비 5.0%p 급감한 18.8%로 내려앉았다. ▲수도권 역시 7.5%p 하락(47.9%→40.4%)하며 오름세가 꺾였다. ▲정시에서도 서울권(33.1%→31.0%)과 수도권(55.9%→54.4%) 모두 동반 하락세를 면치 못했다. 더욱 괄목할 만한 대목은 서울 소재 고교 학생들의 행보다. 이들의 ▲서울권 수시 지원 비율마저 전년 대비 4.0%p 감소했다. 이른바 ‘안방 사수’를 고집하기보다 지방 거점국립대나 특성화 학과로 시선을 돌리며 전국 단위의 분산 지원을 택한 것이다. ◇ ‘탈(脫) 서울’을 부추긴 복합적
한국수력원자력 고리원자력본부가 지난 28일 부산 기장군 장안읍 고리원자력본부 홍보관에서 ‘제12회 소통고리 대학생 자원봉사 공모대전’ 후원금 전달식을 열고 지역 대학생 봉사활동 지원에 나섰다. 이번 공모대전은 부산지역 대학생들이 직접 봉사 대상을 발굴하고, 전공과 재능을 활용해 지역사회 문제 해결에 참여하도록 돕는 사업이다. 올해로 12회째를 맞은 행사는 부산광역시 자원봉사센터가 주관하고 고리원자력본부가 후원한다. 고리원자력본부는 올해 총 4천만 원을 지원한다. 공모를 통해 선정된 대학생 자원봉사 단체는 모두 31개 팀이다. 이들은 앞으로 약 6개월 동안 지역 내 복지, 환경, 교육, 돌봄 등 다양한 분야에서 봉사활동을 진행할 예정이다. 활동 결과는 연말 평가를 거쳐 우수팀을 선정하는 방식으로 마무리된다. 우수 단체에는 한국수력원자력 사장상과 고리원자력본부장상 등이 수여될 예정이다. 이상욱 고리원자력본부장은 “대학생들의 자원봉사 아이디어가 지역사회에 실질적으로 쓰일 수 있도록 지원을 이어가겠다”며 “고리원자력본부도 지역과 함께하는 공기업의 역할을 다하겠다”고 말했다. 이번 사업은 공공기관의 지역 상생 활동과 대학생 참여형 봉사 모델을 결합한 사례로, 청년들의
고려아연이 미국 테네시주에서 추진 중인 핵심광물 통합 제련소 건설 사업 ‘프로젝트 크루서블(Project Crucible)’이 미국 연방정부의 인허가 패스트트랙 제도인 FAST-41 적용 대상으로 지정됐다. 고려아연은 지난 27일 프로젝트 크루서블이 FAST-41 적용 사업으로 확정됐다고 밝혔다. FAST-41은 미국의 대형 인프라·자원 사업 인허가 절차를 통합 관리해 심사 일정을 단축하는 제도다. 이번 지정으로 고려아연의 미국 핵심광물 제련소 건설 사업은 연방정부 차원의 인허가 일정 조율과 행정 지원을 받게 됐다. 여러 부처가 각각 진행하던 인허가 절차를 통합 관리할 수 있어 사업 추진 과정의 시간과 비용 부담을 줄일 수 있을 것으로 보인다. 미국 인허가위원회에 따르면 FAST-41 지정 프로젝트는 비지정 프로젝트보다 최종 결정기록서 발급까지 걸리는 기간이 평균 18개월가량 단축되는 것으로 알려졌다. 앞서 미국 내무부는 지난 2월 테네시주 정부 등과 인허가 절차 간소화를 위한 업무협약을 체결한 바 있다. 프로젝트 크루서블은 한국 기업이 주도하는 핵심광물 사업 가운데 FAST-41 적용을 받은 첫 사례다. 미국 내에서 같은 제도에 지정된 핵심광물 프로젝트는
한·싱가포르 의원친선협회장인 이언주 더불어민주당 국회의원이 26일부터 28일까지 싱가포르를 방문해 공급망 안정, 투자 유치, 에너지 협력, AI 제조혁신 등을 주제로 의원외교 일정을 소화했다. 이번 방문은 글로벌 공급망 불안과 에너지 시장 변동성이 커지는 가운데 이뤄졌다. 이 의원은 산업통상 분야 주요 일정에서 여한구 통상본부장과 동행하며 통상·투자·물류·AI 산업 전환 현안을 점검했다. 의원실에 따르면 이 의원은 27일 다국적 원자재 트레이딩·물류 기업인 트라피구라와 비톨을 방문했다. 이어 동남아 이커머스 기업 쇼피, 싱가포르항을 관리하는 싱가포르항만공사, 글로벌 신용평가사 S&P Global 관계자들과도 면담했다. 간담회에서는 에너지 수급, 공급망 재편, 유통망 안정, 물류 협력 방안 등이 논의됐다. 디지털·공급망·에너지 부문을 담당하는 탄시랭 싱가포르 통상산업부 제2장관과의 면담도 진행됐다. 28일에는 싱가포르 국부펀드 테마섹의 글로벌 투자부문 CEO를 만났다. 이 자리에서는 양국 첨단산업 투자 확대, 한국판 테마섹 설립 구상, 관련 자문 요청, Pax Silica 투자 컨소시엄 공조 방안 등이 논의된 것으로 전해졌다. 이 의원은 같은 날 오후
교육부가 2026년 4월 국내 주요 대학을 대상으로 이른바 ‘학술용병’ 의혹에 대한 조사에 착수한 것으로 알려지면서 대학가의 연구윤리와 세계대학평가 대응 방식이 도마에 올랐다. 조사 대상에는 QS 세계대학평가 상위권에 오른 서울대, 연세대, 고려대, 포항공대, 성균관대, 한양대, UNIST, 경희대, DGIST, GIST, 세종대 등 국내 주요 대학들이 포함된 것으로 전해졌다. 쟁점은 외국인 겸임·초빙 교원 제도의 실질성이다. 일부 대학이 세계대학평가 순위를 높이기 위해 국내 체류나 강의, 공동연구 실적이 부족한 해외 고인용 연구자를 명의상 교원으로 등재했다는 의혹이 제기됐다. 이른바 ‘학술용병’은 대학평가 지표를 끌어올리기 위해 해외 다작 학자나 고인용 연구자를 형식적으로 영입하는 관행을 뜻한다. 실제 교육과 연구 교류보다 논문 실적과 피인용 수 확보에 목적이 있었다면, 이는 대학의 본령인 교육과 학문 탐구를 훼손하는 문제로 이어질 수 있다. 논란의 배경에는 세계대학평가 지표 구조가 있다. QS와 THE 등 주요 평가기관은 논문 피인용 수, 국제 연구 네트워크, 외국인 교원 비율 등을 평가에 반영한다. 논문에 복수 소속기관이 기재될 경우 대학 실적으로 잡힐
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